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Jan 19, 2024

Empresa de Christchurch chama a atenção da Força Aérea Real Dinamarquesa com o que se acredita ser o primeiro gerador portátil de oxigênio líquido do mundo

Assista: Grande nação da OTAN compra o que é considerado o primeiro líquido portátil do mundo

Assista: A principal nação da OTAN compra o que se acredita ser o primeiro gerador portátil de oxigênio líquido do mundo da empresa Christchurch. Créditos: Newshub.

Uma importante nação da OTAN comprou de uma empresa em Christchurch o que se acredita ser o primeiro gerador portátil de oxigênio líquido do mundo.

Ele foi projetado para fornecer oxigênio de nível médico a jatos de combate e hospitais de campanha em qualquer lugar do mundo.

Dentro de um contêiner de transporte indefinido há um labirinto de tecnologia sofisticada.

"Ele absorve 21 por cento do ar ao nosso redor e purifica até 99,5 por cento de oxigênio", disse Jonas Meier, engenheiro criogênico líder da Fabrum.

Isso chamou a atenção da Força Aérea Real Dinamarquesa para fornecer oxigênio para seus caças F-16 e C-130 Hercules.

"Estivemos investigando isso nos últimos 10 anos, então foi uma longa jornada", disse Merete Kjølholm, do Comando de Defesa dinamarquês.

Até agora, eles tiveram que comprá-lo e enviá-lo para zonas de guerra ou missões.

“Se tivermos uma implantação … em um país com nossos F-16 ou com o Hercules, podemos considerar trazê-lo conosco”, disse Kjølholm.

Mesmo em casa, os F-16 são uma arma fundamental para a defesa da Dinamarca.

"Temos muitos aviões russos que testam nossas fronteiras a leste", disse Mads Bangsbostrand, do Comando de Defesa dinamarquês.

Por motivos de segurança, o Newshub era limitado no que realmente podíamos mostrar dentro do contêiner.

Um modelo 3D dá uma ideia das etapas envolvidas, mostrando o ar atmosférico sugado para dentro, comprimido e seco.

"Através do adsorvedor de oscilação de pressão, que separa nitrogênio e oxigênio", disse Meier.

O oxigênio é então movido para o refrigerador criogênico para resfriar e liquefazer.

"O refrigerador criogênico é realmente a parte que possibilita todo esse sistema. Sem o refrigerador criogênico, você não pode produzir oxigênio líquido", disse Meier.

É vital para fins humanitários também.

"Este sistema pode fornecer oxigênio para até 50 pacientes de terapia intensiva", disse Meier.

Tudo dentro de um contêiner de transporte que pode ser transportado em um C-130.

"O fato de eles terem espremido em um contêiner de 20 pés é bastante impressionante", disse Bangsbostrand.

Engenharia Kiwi fortalecendo a defesa de uma importante nação da OTAN.